Búsqueda de productos
encontramos 0 resultados
Los resultados de la busqueda

SL_369 – Solar en venta en Premià de Dalt

Referencia: SL_369
Solar en venta en Premià de Dalt. Goza de excelentes comunicaciones con acceso directo a la C-32, y cerca dispone de la B-10, B-20, y C-31.

Solar en venta en Premià de Dalt, comarca del Maresme, ubicado a unos 25 Km. de la ciudad de Barcelona, a 40 km del Aeropuerto de Barcelona – El Prat, y a 35 km del Puerto de Barcelona.
Goza de excelentes comunicaciones con acceso directo a la C-32, y cerca dispone de la B-10, B-20, y C-31. A su vez, también dispone de transporte público:
• R1 MOLINS DE REI -MACANET-MASSANES Operador: Rodalies de Catalunya
• Bus interurbano C14: Premià de Dalt – Premià de Mar.

 

PARÁMETROS URBANÍSTICOS

  • Tipo de ordenación: Edificación aislada. Se admite la agrupación de naves.
  • Edificabilidad:
    • 1m2/m2 (14b1)
    • 1,8 m2/m2 (14b2)
    • 1,5 m2/m2 (14b3)
  • Superficie mínima de parcela:
    • 1.000 m2 (14b1)
    • 750 m2 (14b2 y 14b3)
  • Longitud de fachada mínima:
    • 20 m (14b1 y 14b3)
    • 15 m (14b2)
  • Ocupación máxima:
    • 50% (14b1)
    • 100% (14b2)
    • 75% (14b3)
  • Separaciones:
    • Calle: 5m (14b1); 0m (14b2); según plano (14b3)
    • Laterales: 5m (14b1); 3m (14b2); según plano (14b3)
    • Fondo: 5m (14b1); 3m (14b2); según plano (14b3)
  • Altura máxima y número de plantas:
    • 9 metros, equivalente a PB+1 (14b1 y 14b2)
    • 9 metros, equivalente a PB+1, a vialidad sur; y 4,5 metros, equivalente a PB, a vialidad norte (14b3)
    • Cuando la parcela da frente a dos viales formando ángulos, se considera como una sola fachada desarrollada.
    • Cuando la parcela da frente a dos viales opuestos, la altura se determinará por cada fachada, como si se tratara de edificios independientes.
    • Si la rasante del vial en la línea de fachada es tal que la diferencia de niveles entre el extremo de mayor cota y el centro es mayor de 0,60 metros, la altura se medirá a partir de un nivel situado a 0, 60 metros bajo la cota del extremo de la línea de fachada de mayor cota.
  • Separaciones:
    • Cuando la aplicación de esta regla haga que en determinadas partes de la fachada la rasante de vial se sitúe a más de 3 metros bajo el punto de aplicación de la altura reguladora, la fachada se dividirá en los tramos necesarios para que esto no suceda.
    • En las edificaciones con llave 14b3 – La Suiza que den frente a vialidad norte, la planta situada inmediatamente debajo de la planta baja no tendrá la consideración de planta sótano si dispone de acceso rodado y peatonal directo desde el exterior a través del patio posterior no edificado de las parcelas. A esta planta no le serán de aplicación las determinaciones relativas a la cota máxima y mínima del pavimento de planta baja y su superficie se contabilizará a efectos de edificabilidad.
  • Construcciones sobre la altura máxima:
    • Sólo se permiten elementos técnicos siempre que no sobresalgan de la cubierta, salvo chimeneas, antenas y elementos imprescindibles de las instalaciones, que podrán sobresalir.
  • Cuerpos salientes:
    • Se prohíben.
  • Subsuelo:
    • No se permite la ocupación del subsuelo más allá de la superficie de suelo ocupada por las edificaciones principales.
    • La profundidad máxima permitida para el subsuelo es de 3 metros, equivalentes a 1 planta enterrada. Por debajo de la profundidad máxima permitida se admite la instalación de redes de servicios que sean compatibles con el uso del suelo
  • Altillos:
    • Se permiten en la planta baja siempre que estén retirados 3 metros de la línea de fachada y tengan acceso desde la propia planta baja y serán computables a efectos de edificabilidad.
  • División horizontal:
    • Siempre que la edificabilidad correspondiente a la parcela lo permita, se admitirá la división en propiedad horizontal de las edificaciones en locales de 300 m2 de techo mínimo. En estos casos se deberá garantizar el cumplimiento de la normativa ambiental y de seguridad en los edificios, así como la normativa sectorial.
    • También habrá que garantizar la reserva de espacio suficiente dentro de la parcela para la urbanización de un vial de 10 m con acceso a naves a una sola banda o 16 m ambas que permita la buena circulación en dos sentidos, además del espacio necesario para el aparcamiento de los vehículos vinculados con aquellas industrias.
    • La urbanización del vial interior deberá efectuarse con anterioridad a la ejecución de las edificaciones, las cuales serán objeto de un proyecto unitario.
    • En todo caso, para proceder a esta ordenación será necesaria la aprobación previa de un Plan Especial unitario en toda la isla.
  • Aparcamiento:
    • En todas las edificaciones de nueva planta o en las reformas con aumento del techo construido, se deberá prever en el proyecto, como requisito indispensable para la obtención de licencia, la reserva de una plaza de aparcamiento por cada 100 m2 construidos.
  • Usos:
    • Industrial del anexo II.2 y III de la Ley Ambiental.
    • Almacén.
    • Restauración.
    • Comercial y oficinas (Los usos comerciales y de oficinas deberán estar vinculados a la actividad principal y como máximo se permitirá un 25% de ocupación de la superficie construida).
    • Sociocultural (14b1 y 14b2).
    • Deportivo (14b2 y 14b2).
Altura libre: 9
Superficies:
Muelles: 0
Observaciones: Tipo de ordenación: Edificación aislada. Se admite la agrupación de naves.
Referencia: SL_369
Superficie mínima de parcela: 1.000 m2 (14b1) | 750 m2 (14b2 y 14b3)
Goza de excelentes comunicaciones con acceso directo a la C-32, y cerca dispone de la B-10, B-20, y C-31. A su vez, también dispone de transporte público: • R1 MOLINS DE REI -MACANET-MASSANES Operador: Rodalies de Catalunya • Bus interurbano C14: Premià de Dalt - Premià de Mar.

  • Búsqueda Avanzada

  • ¿Necesitas más información?

  • Listado de naves por poblaciones

Compare Listings